面对2020年将高达1000亿立方米的天然气需求缺口，中国开始慎重设计未来引进天然气的大通道格局。

　　“中国引进天然气将从陆上和海上同时进行，未来可能有1500亿立方米天然气的规模量。”在昨天的“中国天然气国际峰会2005”上，尽管对未来中国天然气将越来越多地依赖进口感到担忧，但中国石油天然气规划总院院长王功礼对中国天然气进口前景仍表示乐观。

　　近年来，中国天然气需求呈爆炸式增长，平均增速达11%至13%。到2020年，我国天然气需求将超过2000亿立方米，而50%的对外依存度将困扰中国未来经济的发展。

　　不过，这个大缺口有望通过国际天然气贸易填补。王功礼认为，天然气出口愿望强烈的俄罗斯和中亚国家将成为中国天然气进口的“铁杆”来源。

　　向中国这个“大买家”放量输出天然气，俄罗斯“预谋”已久。今年9月访华的俄罗斯天然气工业股份公司(俄气)的副董事长梅德维杰夫透露，俄远东地区天然气管网规划已有眉目，该规划最早于今年12月，最迟明年年初将获得俄罗斯联邦政府的批准。

　　而来自中亚国家的天然气已经捷足先登。上个月，中国在哈萨克斯坦的第一条天然气管道已全线贯通并正式投入运营。

　　“俄罗斯可能销往中国的天然气将来自西西伯利亚、东西伯利亚和哈萨林。这三地供给中国的气量有望分别达到300亿立方米、200亿立方米和100亿立方米，”王功礼说，“而中亚可能向中国出口的天然气量是300亿立方米。”

　　因此，乐观的估计是中国最终在全球范围内陆上可供引进的天然气将达到700亿立方米，而通过液化天然气(LNG)形式输入中国的天然气可望达到670亿到800亿立方米。这样算下来，1500亿立方米的天然气引进规模可以预期，它远远超出1000亿立方米的缺口量。这位能源规划专家表示，希望更多地将未来进口天然气存在的各种风险考虑进去。

　　这种风险考虑也反映在未来引进天然气的大通道的布局上，王功礼说，从陆上和海上引进天然气的比例应在1比1至2比1，陆上通道的安全性显然优于海上。